Le tuner japonais vient de sortir un tout nouveau kit extrême dédié à la Lamborghini Aventador, sur le point d'être remplacée par un nouveau modèle.
Plus de dix ans de carrière
Commercialisée depuis 2011, la Lamborghini Aventador est sur le point de tirer sa révérence, qui va bientôt laisser sa place à un nouveau modèle électrifié mais toujours équipé du V12. Elle a eu énormément de variantes, à commencer par l'Aventador Jota, un one-off dépourvu de toit. Est venue ensuite l'Aventador Roadster en 2013, l'Aventador LP750-4 SuperVeloce en 2015, plus légère et plus puissante.
La deuxième partie de sa carrière s'est composée d'un restylage appelé sobrement "S", rajoutant 40ch supplémentaire à la version de 2011. L'ultra sportive SVJ équipée de l'aérodynamique active est arrivée en 2018. En juillet 2021, la boucle est bouclée avec la déclinaison Ultimae, la der des ders. Sans oublier les éditions ultra limitées Veneno et Centenario reposant sur la même base. Bref, l'Aventador laissera sans aucun doute son empreinte au sein de l'histoire du constructeur italien.
Cependant, les tuners japonais n'en ont pas tout à fait fini avec elle. Liberty Walk, par exemple, bien connu pour ses préparations ultra radicales, vient de sortir un tout nouveau kit pour elle. Comme à son habitude, le préparateur nippon ne fait pas dans la dentelle.
Un kit au prix d'une Huracan
Le résultat est extrême. La hauteur de la caisse a été rabaissée à son maximum. Le véhicule reçoit pléthore de pièces en carbone sur toute sa carrosserie. Les passages de roues surdimensionnés et les grosses prises d'air transforment tellement la supercar qu'il n'y a plus grand chose à voir avec le modèle originel. Un immense aileron vient compléter la panoplie, de même que l'imposant spoiler de proue rasant littéralement le bitume. Le pack complet ajoute également un nouveau système d'échappements.
Liberty Walk propose également une préparation plus sobre avec uniquement les pièces en carbone. Elle vaut à elle seule 91000€. Quant au kit complet, baptisé LB-Silhouette Works Aventador GT-Evo, il faudra débourser pas moins de 175 000€, auxquels il sera possible d'ajouter les jantes en alliage à 13 000€ l'unité. C'est le prix de l'huracan Evo RWD.
La remplaçante de l'Aventador devrait être très prochainement dévoilée. Nous savons déjà que le V12 6,5 litres atmosphérique sera conservée, avec néanmoins une électrification.
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Crédit photos : Liberty Walk