Il y a des comportements qui défient à la fois la loi et le bon sens. Sur l’autoroute A4, les gendarmes du peloton motorisé (PMo) de Château-Thierry ont récemment intercepté un conducteur au volant d’une Chevrolet Camaro lancée à 220 km/h. Oui, vous avez bien lu : 90 km/h au-dessus de la limite autorisée. Et le bolide en question n’est pas n’importe quelle voiture. Avec ses 588 chevaux, cette muscle car américaine est taillée pour la performance... mais certainement pas pour une autoroute ouverte à tous les usagers.
L’interception s’est soldée par une décision ferme et immédiate : mise en fourrière du véhicule pendant une semaine. Une sanction qui vise à marquer les esprits, et sans doute à refroidir les ardeurs de certains amateurs de sensations fortes.
L’illusion de toute-puissance
Ce type de comportement n’est malheureusement pas isolé. La tentation est grande, pour certains conducteurs, de "tester" leur voiture sur des axes dégagés. Mais ce n’est pas parce qu’un moteur peut atteindre les 250 km/h que cela devient acceptable ou sécuritaire de le faire. À 220 km/h, la moindre erreur devient dramatique. La distance de freinage explose, les marges de manœuvre disparaissent, et les conséquences peuvent être fatales.
S’il est permis d’aimer les belles mécaniques, il est impératif de faire preuve de discernement. La route n’est pas une piste d’essai ni un circuit fermé. D’autres usagers — familles, enfants, motards, poids lourds — y circulent aussi, à des vitesses réglementaires, et surtout dans un esprit de sécurité partagée.
Une communication claire et ironique
Les forces de l’ordre n’ont pas manqué de souligner, avec une pointe d’ironie, qu’il s’agissait peut-être là du "gagnant du week-end" — une distinction que personne ne devrait chercher à obtenir. Leur message est clair : les records de vitesse n’ont pas leur place sur les routes. Et l’on comprend vite pourquoi.
La rétention du véhicule n’est pas seulement punitive, elle est aussi pédagogique. Elle rappelle qu’à force de jouer avec le feu, on finit souvent par se brûler… ou pire, brûler les autres.
Puissance et maîtrise ne vont pas toujours de pair. Ce fait divers, aussi spectaculaire qu’absurde, devrait inciter à une prise de conscience collective. Conduire, c’est aussi faire preuve de responsabilité même si toujours tentant de tester les limites de son véhicule. Faites attention à vous les amis !
