Alpine présente l’A110 R Ultime, sa nouvelle série limitée ultra sportive, lors du Mondial de l’Automobile de Paris.
Cette version exclusive, limitée à seulement 110 exemplaires uniquement, se positionne comme la voiture de route la plus performante jamais conçue par la marque.
Baptisée sobrement "Ultime", cette A110 R est équipée du même moteur mais qui développe désormais 345 chevaux. Elle est capable d’accélérer de 0 à 100 km/h en seulement 3,8 secondes, tout en offrant un couple de 420 Nm.
Performances et caractéristiques techniques
L’A110 R Ultime hérite d’un châssis affûté et d’un moteur qui atteint sa pleine puissance à 6000 tr/min, avec un couple maximal disponible dès 3200 tr/min, offrant 80 Nm de plus que la version standard A110 R Turini. Son rapport poids/puissance est de 3,2 kg/ch, conservant une masse identique à celle de ses prédécesseurs.
Cette voiture intègre également des fonctionnalités avancées, comme le mode Launch Control pour des départs ultra efficaces. Le turbo a été optimisé et la boîte de vitesses DW6 a vu ses capacité de couple accrue, garantissent une expérience de conduite sportive.
Technologies et aérodynamique
L’A110 R Ultime est également dotée d’un échappement en titane conçu par Akrapovic, de quatre amortisseurs réglables Ohlins, et d’un système de freinage sur mesure avec des disques bi-matière de 330 mm d’AP Racing, accompagnés de plaquettes haute performance et de nouvelles prises d’air pour un refroidissement optimal.
En matière d’aérodynamique, cette version génère une force d’appui supplémentaire de 160 kg à haute vitesse par rapport à l’A110 R Turini. Cela améliore son agilité lors des entrées de virage, du passage en courbe, et des reprises, assurant une conduite encore plus dynamique. Les jantes forgées de 18 pouces à l’avant et 19 pouces à l’arrière sont chaussées de pneus Michelin PS2 CUP, garantissant une adhérence optimale.
Avec un équilibre parfait entre agilité et puissance, l’Alpine A110 R Ultime s’affirme comme une véritable voiture de circuit, tout en étant homologuée pour la route. Ce modèle d’exception promet de ravir les amateurs de conduite sportive.
Cette nouvelle version offre une meilleure lisibilité tout en mettant en avant les caractéristiques clés de l’A110 R Ultime.
Plus cher qu'une Porsche 911 GT3 RS
Il va falloir justifier son prix de 265 000 €, soit 159 000 € de plus que l’A110 R Turini. Elle devient plus chère qu’une Porsche 911 GT3 RS (à partir de 253 454 € sans le pack Weissach), changeant ainsi de manière significative de segment concurrentiel. Limitée à seulement 110 exemplaires, cette version pourra être personnalisée selon les désirs de chacun grâce à un programme très élaboré. Par exemple, la configuration « La Bleue », dotée d’une carrosserie ornée d’un dégradé de bleus réalisé à la main et d’un intérieur en cuir bleu, sera proposée à 330 000 € et sera réservée à seulement 15 unités. Mais c'est magnifique !
Photos Alpine A110 R Ultime
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