Depuis 1965, Alpina est reconnue pour ses préparations uniques des modèles BMW, alliant performances exceptionnelles et raffinement luxueux. En 2022, BMW a officialisé l'acquisition d'Alpina, mettant fin à près de 60 ans d’indépendance. Cette acquisition marque une nouvelle ère, mais aussi un adieu aux créations artisanales qui ont fait la renommée d'Alpina.
La B8 GT : une édition limitée pour clore une époque
Pour célébrer cet héritage, Alpina a dévoilé la B8 GT, une édition limitée à seulement 99 exemplaires. Basée sur la BMW Série 8 Gran Coupé, cette dernière véritable Alpina est une œuvre d’art sur roues, arborant des caractéristiques exclusives comme des jantes à bâtons fins de 21 pouces et une peinture bicolore en bleu et vert, disponible pour vingt modèles.
Des performances à couper le souffle
Sous son capot, la Alpina B8 GT cache un moteur impressionnant de 643 chevaux, avec un couple de 850 Nm. Ces spécifications permettent des performances dignes d’une supercar : un 0 à 100 km/h abattu en seulement 3,3 secondes et une vitesse de pointe de 330 km/h. Alpina a également modifié la transmission pour privilégier la propulsion arrière, accentuant le plaisir de conduite.
Une lignée de modèles iconiques
Depuis son accession au statut de constructeur en 1983, Alpina a marqué l’histoire avec des véhicules légendaires comme la B6 2.8 basée sur la Série 3 E21, ou encore la B7 Turbo, une berline capable d’atteindre 260 km/h, un record à l’époque. La B8 GT vient s’inscrire dans cette lignée prestigieuse, tout en marquant la fin d’une époque pour Alpina en tant qu’entité indépendante.
L’avenir d’Alpina dans le giron de BMW
Avec l’intégration d’Alpina dans le groupe BMW, la marque conserve sa philosophie, mais évolue vers une collaboration encore plus étroite. Ce partenariat promet de marier l’artisanat et la performance d’Alpina avec les innovations technologiques de BMW, tout en respectant les valeurs fondamentales de la marque.
